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汽车开在路上到底应该谁让谁?这七种情况要搞懂!

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发表于 2018-6-18 11:39:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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七大道路让行原则懂几个?         
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“红灯停,绿灯行”是连小学生都是知道要必须遵守的交通法规,可交规中还有一些隐藏的比较深的规则和原则,即使我们平时违反了也不会被处罚,可一旦遇到交通事故,要追责的时候,就非常有用了。         
                道路上车多、人也多,大家都要通过一个路口,那如果都赶在一起要通过的时候,到底是谁让谁呢?谁应该先走呢?今天给大家总结这么几个关于道路上让行的原则,分享给大家。         
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                首先,在一些十字路口,如果你能看到一个“让”字的标志牌,树立在道路的右侧的话,那说明你要让行对面和横向的所有车辆,无论人家的车辆往哪里走,都有优先通过的权利;无论你是直行还是拐弯,也都要让行对方的车辆。         
                另外,是辅路车辆让行主路车辆。从名字上就知道谁的优先通过权更大了,肯定是主路上下来的车优先通过,如果辅路车辆没有让行主路车辆,发生了交通事故,辅路车要负全责。         
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                还有一个“转弯让直行”的原则,这个就没有主线和支线的区分了,无论十字路口、丁字路口,也无论你是左转还是右转,共同的原则都是转弯让直行车辆。         
                接下来,是“让右原则”,比如在一些没有红绿灯的路口,也没有交警指挥,那到底谁可以先走呢?不是谁开的快、也不是谁的车大,而是左侧车让右侧车先走。举个例子,比如你开车要直行通过十字口,而左侧横向车道也来了一辆车要横向直行通过路口,谁先通过?那辆车在你的左边,那你就相当于在他的右侧,所以你的车有优先通过的权利。         
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                还有“灯头让灯尾”的原则。这个灯头和灯尾指的是红绿灯。灯头是指刚变为绿灯,灯尾指绿灯结束,变为黄灯和红灯。“灯头让灯尾”就是说在经过红绿灯时,先进入路口的车辆优先驶出路口。当绿灯变为黄灯和红灯后,会有车辆刚刚进入路口,而刚刚变为绿灯的车道要让这些车辆先通过。         
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                再看一个“右转让左转”,比如两辆车在十字路口同时要转弯了,你往右转,而对面来的车要左转,同时进入一条车道,这个时候,是“右转让左转”,这个种情况,就不能按咱们刚说的让右原则了,因为,在这种路口,右转车辆是小弯,右转的机会多,而左转车辆是转大弯,时间有限,而且容易堵住其他车辆通行,所以,这种情况下,是“右转让左转”         
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还有“下坡让上坡”,为什么要下坡让上坡呢?主要是两个原因,一是,下坡比较容易控制车辆,而上坡如果在中途停车了,再来个坡起,如果操作不熟练,就比较容易耽误时间。二是,如果上坡先行的话,速度一般都不快,即使车子失控了,也不容易撞到下坡的车,而下坡车辆如果先行,万一失控了,可能就会影响到上坡车辆。         
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                那除了这几个之外,还有一些比较好理解的原则,比如变道车让原车道车、进环岛的让出环岛车、机动车让行人、靠山体的一方让不靠山体的一方、大车让小车、有障碍车道让无障碍车道、所有车辆让行特殊车辆等等,都是比较好理解的。
看什么看,我就是喜欢吃土豆,不行么

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